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Piper L-18C  par Michel GERARD

PA 5e DB, Sidi-bel-Abbès, Algérie 1956, s/n ??, codé UE

 

Cet avion fait partie des 352 appareils commandés à compter de 1956 au titre du PAM et livrés en cinq tranches. 200 seront restitués aux autorités américaines entre novembre 1966 et mai 1970.

 

Il s'agit d'une peinture sur la base du Piper Super Cub payware V1.20 d'Aerosoft.

 

La procédure d'installation est très classique : téléchargez le dossier, décompressez-le et ouvrez le fichier "lisez_moi". Suivre alors précisement les instructions.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Piper L-18C  par Michel GERARD

GALAT 3, Sétif-Aïn-Arnat, Algérie 1960, c/n 18-2108, codé CHG

 

Cet avion fait partie des 352 appareils commandés à compter de 1956 au titre du PAM et livrés en cinq tranches. 200 seront restitués aux autorités américaines entre novembre 1966 et mai 1970.

 

Il s'agit d'une peinture sur la base du Piper Super Cub payware V1.20 d'Aerosoft.

 

La procédure d'installation est très classique : téléchargez le dossier, décompressez-le et ouvrez le fichier "lisez_moi". Suivre alors précisement les instructions.

 

 

 

 

Piper L-18C  par Michel GERARD

PA 13e DB, Sidi-bel-Abbès, Algérie 1958, s/n ??, codé ADC

 

Cet avion fait partie des 352 appareils commandés à compter de 1956 au titre du PAM et livrés en cinq tranches. 200 seront restitués aux autorités américaines entre novembre 1966 et mai 1970.

 

Il s'agit d'une peinture sur la base du Piper Super Cub payware V1.20 d'Aerosoft.

 

La procédure d'installation est très classique : téléchargez le dossier, décompressez-le et ouvrez le fichier "lisez_moi". Suivre alors précisement les instructions.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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